Em uma reunião virtual realizada na última terça-feira, os clubes integrantes da Liga Forte União (LFU) aprovaram a venda dos direitos de transmissão do Campeonato Brasileiro para a Globo por um período de cinco anos, de 2025 a 2029.
O acordo garante à LFU uma receita anual de R$ 1,5 bilhão com direitos de mídia, somando-se a outros contratos já firmados com Amazon, YouTube e Record. A Globo, por sua vez, desembolsará cerca de R$ 850 milhões por ano para transmitir cinco partidas por rodada, sendo quatro delas exclusivas, em todas as suas plataformas: TV Globo (rede aberta), sportv (canal fechado) e Premiere (pay-per-view).
Na temporada de 2025, a LFU tem 11 integrantes na primeira divisão: Corinthians, Botafogo, Ceará, Cruzeiro, Fluminense, Fortaleza, Internacional, Juventude, Mirassol, Sport e Vasco.
O número poderia ser maior, mas no ano passado quatro de seus membros foram rebaixados — Atlético-GO, Athletico-PR, Cuiabá e Criciúma —, enquanto Ceará, Mirassol e Sport subiram da Série B.
Condicionantes e desafios
O contrato com a Globo está condicionado à presença de 12 clubes da LFU na Série A do Brasileirão. Caso esse número não seja atingido, haverá uma redução de R$ 100 milhões no valor a ser pago por clube a menos na elite do futebol nacional.
A divisão do dinheiro arrecadado com os direitos de transmissão seguirá uma fórmula preestabelecida. Primeiramente, serão descontados os custos de produção das imagens, o percentual das receitas destinado a investidores e a comissão dos representantes comerciais. Em seguida, os clubes da Série A repassarão 15% de seus valores aos clubes da Série B. O montante restante será distribuído da seguinte forma:
45% igualmente entre todos os participantes da Série A; 30% de acordo com a classificação dos clubes na tabela; 25% com base na audiência de seus jogos.
Com a diversidade de plataformas envolvidas, a expectativa é de que o Brasileirão alcance um público ainda maior e пропорциональный um impulso significativo para o desenvolvimento do esporte no país.
A BYD, líder global em veículos híbridos e elétricos e soluções de mobilidade sustentável, anuncia o início de uma parceria estratégica de três anos com o FC Internazionale Milano (Inter), tornando-se a Parceira Automotiva Global do clube.
Esse acordo coloca a união do setor automotivo com o futebol em um novo patamar global, unindo duas potências mundiais movidas por uma visão em comum: transformar emoção em realidade tangível, promovendo talentos, buscando a liderança em seus respectivos setores, perseguindo a excelência e abraçando uma visão inovadora do futuro.
Essa parceria estabelece uma sinergia entre duas instituições com presença consolidada em mercados estratégicos. A Inter, com mais de 533 milhões de torcedores ao redor do mundo, é o segundo clube de futebol com maior crescimento da base de fãs nos últimos cinco anos. Na China, berço da BYD, os Nerazzurri estão entre os times mais queridos, com mais de 154 milhões de fãs. Já na América do Sul, mercado-chave para a BYD, a Inter conta com cerca de 90 milhões de torcedores, graças aos craques sul-americanos que marcaram a história do clube.
Consolidação
No segmento automotivo, a BYD se consolida cada vez mais como referência tecnológica em veículos híbridos e elétricos, com mais de 4,2 milhões de unidades vendidas em 2024, um aumento de 41% em relação ao ano anterior. E já supera 2 milhões de unidades vendidas apenas no primeiro semestre deste ano, mantendo um crescimento de dois dígitos em relação ao mesmo período de 2024. A greentech já é referência brasileira e mundial na eletrificação da frota e está na vanguarda da nova indústria.
Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD, declarou: “O nome BYD significa Construa Seus Sonhos, e acredito que essa parceria é um sonho para os jovens e todos que amam o futebol. O clube é amplamente reconhecido por sua energia, por nunca desistir e estar sempre lutando pelo sucesso. Essas qualidades também refletem o espírito da BYD, somos uma empresa global de tecnologia verde, com o sonho de combater as mudanças climáticas e resfriar o planeta em um grau. Estamos nos dedicando a isso, com 120 mil engenheiros trabalhando dia e noite, registrando 45 patentes a cada dia útil, porque amam o que fazem e almejam o sucesso. Essa determinação, impulso constante por mudança e trabalho duro são valores mútuos entre a BYD e a Inter”.
“Estamos extremamente satisfeitos em anunciar esta nova parceria, que reúne dois grupos globais unidos por uma busca constante pelo futuro e pela excelência,” disse Giorgio Ricci, Diretor de Receita (CRO) da FC Internazionale Milano. “É motivo de orgulho para nós que o Grupo, com suas marcas BYD e DENZA, tenha escolhido a Inter como o primeiro clube de futebol para a firmar parceria. Isso é prova do crescente apelo global da nossa marca. Essa colaboração abre novas oportunidades para ativações e conteúdos de alcance internacional, capazes de engajar torcedores e consumidores ao redor do mundo. Juntos, queremos desenvolver projetos inovadores que fortaleçam ainda mais o posicionamento da BYD como referência no cenário global da mobilidade sustentável”.
Colaboração
O acordo prevê uma colaboração 360 graus, na qual a BYD, por meio das marcas BYD e DENZA, trabalhará lado a lado com a Inter para maximizar o valor da parceria, reforçar o posicionamento de ambas as partes e alcançar objetivos comuns de crescimento mútuo.
Além disso, a BYD fornecerá cerca de 70 veículos para atender à alta gestão, comissão técnica e jogadores do time principal — uma oportunidade exclusiva para os Nerazzurri testarem na prática todas as tecnologias de ponta da greentech com máximo conforto e segurança, além de se tornarem parte da revolução verde liderada pela BYD, com seus veículos elétricos e super-híbridos plug-in (DM-i).
Inicialmente, a Inter receberá uma edição especial do BYD Sealion 7, carro-chefe da marca em tecnologia, customizado com elementos inspirados nas cores Nerazzurri. Esse mesmo modelo será posteriormente disponibilizado em edição limitada para torcedores e entusiastas da Inter, que poderão viajar com as cores do seu time do coração.
Serão implementados programas exclusivos de compra e aluguel de veículos BYD voltados aos torcedores da Inter em todo o mundo, com mais informações a serem divulgadas nas próximas semanas. Trata-se de mais uma forma de proporcionar à comunidade de fãs experiências únicas com os modelos da BYD, unidos pela paixão pela Inter.
Com o lançamento iminente da marca DENZA na Europa nos próximos meses, a parceria com a Inter será um ativo estratégico fundamental para a introdução da marca premium do BYD no continente.
Essa colaboração com a Inter está totalmente alinhada à estratégia da BYD de consolidar sua presença no futebol internacional. A BYD já fortaleceu sua atuação no cenário europeu ao se tornar patrocinador oficial da UEFA EURO 2024 e do Campeonato Europeu Sub-21 da UEFA 2025, reafirmando seu compromisso com o apoio às competições de futebol de alto nível e com o engajamento de milhões de torcedores ao redor do mundo.
O Bahia anunciou, na tarde desta sexta-feira (4), que vendeu o imóvel no qual está localizado o Centro de Treinamentos Osório Villas-Bôas, o famoso Fazendão. O anúncio ocorreu por meio das redes sociais do clube tricolor, que produziu um vídeo de despedida para o antigo CT. Confira abaixo:
De acordo com o Bahia, o Fazendão tem área superficial de 125.463 m² e a área anexa, de 3.200,50 m². Próximo a escolas, shoppings e hospitais, o terreno deve abrigar justamente um novo projeto voltado ao Minha Casa, Minha Vida, feito pela construtora Direcional.
Apesar de ser histórico, o Fazendão já não era utilizado. Desde 2019, o esquadrão de aço treinava na Cidade Tricolor, equipamento mais moderno e com espaço para ampliação. Mas o Bahia já está em negociações avançadas para comprar um terreno na Via Metropolitana, onde será construído o novo CT.
Histórico
O Centro de Treinamento Osório Vilas Boas, carinhosamente conhecido como “Fazendão”, foi um marco na história do Esporte Clube Bahia. Inaugurado em 1979, o espaço foi construído em Itinga, na cidade de Lauro de Freitas, região metropolitana de Salvador. O
O nome do CT homenageia Osório Vilas Boas, um dos grandes dirigentes do clube, que teve papel fundamental na consolidação do Bahia como uma das maiores forças do futebol nordestino.
O Fazendão foi projetado para ser um local de excelência para os treinos do time principal, além de abrigar as categorias de base, sendo um símbolo de profissionalismo e estrutura no futebol brasileiro durante décadas.
Durante anos, foi o palco de preparação para grandes conquistas do Esporte Clube Bahia, incluindo os títulos estaduais e a histórica campanha do bicampeonato brasileiro em 1988. Além disso, o CT também foi um ponto de encontro para a torcida, que frequentemente comparecia para apoiar o time em momentos decisivos.
O que poderia um símbolo de identidade e memória para os torcedores do Bahia agora se transforma em uma peça valiosa da especulação imobiliária. O antigo Fazendão, centro de treinamento que marcou gerações de atletas, foi vendido para a Diagonal Engenharia, que erguerá no terreno um conjunto habitacional do programa Minha Casa, Minha Vida. A informação foi revelada pela coluna Tempo Presente, do jornal A Tarde.
A operação envolve um dos instrumentos mais conhecidos do mercado: dinheiro público como alavanca para investimento privado. O novo projeto, voltado à habitação popular, conta com subsídio federal e localização privilegiada — um terreno com forte valor simbólico, cedido agora à lógica do lucro. Onde antes se formavam jogadores, agora surgirão blocos de apartamentos financiados pela Caixa, em uma conversão que carrega tanto significado quanto contradição.
Com a mudança definitiva do Bahia para a Cidade Tricolor, o Fazendão se tornou oportunidade de ouro para o capital imobiliário. O projeto da Diagonal pode até atender a uma demanda social legítima, mas também mostra como projetos sociais se tornaram vias seguras para a multiplicação de patrimônio privado, sobretudo quando erguem seus pilares sobre terrenos repletos de memória afetiva.